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     齿轮在传递载荷时有不同程度数变动,这样在进入和脱离齿轮啮合的瞬间就会产生沿啮合线方向的啮合冲力，因而造成扭转振动和噪音。

    在齿轮加工时,如果瞬间增加齿轮的平均齿数，即增大重合度，则可将载荷分配在较多的齿上，使齿面单位压力减小，从而减小轮齿的变形，改善进入啮合和脱离啮合时的冲击情况，因此也降低了齿轮传动的扭转振动和噪音。

伞齿轮在使用过程中，齿距要是出现误差，会影响到人们的使用， 那么导致这种情况的原因有哪些呢?

   1.生产齿轮的时，刀架体分度蜗杆的轴向窜动较大的时候。    

    2.在进行齿轮精切的步骤时，机械设备所使用的余量过大。    

    3.当机械设备在生产齿轮时增加了粗切次数，让精切的留量变少的时候。

    因此伞齿轮齿距出现误差往往都是这些因素导致的，故而需要我们多加注意。

    东莞齿轮加工订做在正确啮合时，即中心距正确、啮合间隙合适时，其传动接触面的位置，必然是均匀地分布在分度线的上下，如中心距过大，则机械伞齿轮的啮合间隙增大，啮合的接触面就偏向齿顶，齿轮所承受的作用力增大，齿轮磨损也就加快，这时也容易发生轮齿冲击和旋转不均匀现象，造成传动的不平稳，如中心距过小，则齿轮的啮合间隙减小。    

    通常齿轮顶间隙按行业技术标准，啮合间隙减小，影响齿轮的正常传动和润滑，造成啮合面偏向齿根，从而造成主动齿轮的节线以上、被动齿轮的节线以下齿面的磨损。另外，应尽量避免悬臂梁结构，因这种结构形式易造成传动轴瞬时弯曲变形，使齿轮啮合不好而产生齿面磨损。

    齿轮加工传动装置精度有哪些重要性?对于提高燃油消耗，减小尺寸以及减少齿轮装置如汽车变速器和减速器的传动误差，对高精度齿轮的需求日益增加，为此，需要效高稳定地加工高精度齿轮的磨削机械正在迅速扩大。

    齿轮作为传动系统的重要部件，在传动过程中齿轮的振动噪音过大是发生异响的主要来源，经过长期的研究发现产生这种问题的原因并不是齿轮参数设计的不合理，而是由于齿面接触状况不理想导致。